보잉은 이번 달 승인 테스트를 마친 후 첫 번째 Orca 대형 무인 수중 차량(XLUUV)을 미 해군에 인도했습니다.
보잉 보도 자료
해군이 “Orca”로 지정한 XLUUV는 다양한 환경과 분쟁 해역에서 해저 해상 지배권을 달성하기 위해 중요한 장기 임무를 수행할 수 있는 새로운 종류의 자율 잠수함입니다.
“이것은 호스트 차량과 완전히 독립적으로 작동할 수 있는 대용량 탑재량을 갖춘 장거리 완전 자율 수중 차량을 개발하기 위한 10년 이상의 선구적인 작업의 정점입니다.” 보잉의 해군 및 정보 시스템 부문 부사장인 앤 스티븐스(Anne Stevens)는 다음과 같이 말했습니다.
“우리 팀이 이러한 최초의 기능을 구현하는 것을 지켜보는 것은 매우 기뻤으며, 세계에서 가장 진보되고 유능한 UUV를 탄생시킨 그들의 혁신, 인내, 흔들리지 않는 헌신을 자랑스럽게 생각합니다. 해군을 통해 파트너십을 통해 우리는 계속해서 이를 제공하기를 기대합니다. 이것은 함대의 판도를 바꾸는 차량입니다.
보잉의 해양 및 정보 시스템 부문 부사장 앤 스티븐스(Anne Stevens)
해군과의 파트너십을 통해 Orca는 차량의 고유한 기능을 입증하기 위해 지상 및 수중 기동을 포함하여 해상에서 여러 단계의 테스트를 거쳤습니다.
오르카(Orca)는 보잉이 50년 이상 수중 차량을 제작하고 운영해온 경험의 산물이다. 2012년 보잉은 개념 증명인 에코 보이저(Echo Voyager)의 설계 및 개발을 시작했습니다. XLUV 해상 테스트는 2017년에 시작되어 미 해군 Orca XLUUV 대회의 전조 역할을 했습니다. 크기와 용량 면에서 세계 유일의 차량인 에코 보이저(Echo Voyager)는 해상에서 10,000시간 이상을 보냈고 수백 해리를 자율적으로 항해했습니다.
– 끝 –
“란 현기는 다양한 장르의 책을 즐겨 읽는 전문 독자입니다. 그는 TV 프로그램에 깊은 애정을 갖고 있으며, 적극적으로 소셜 미디어를 활용합니다. 베이컨과 다양한 음식에 대한 그의 애정은 특별하며, 그의 글속에서도 그 애정이 느껴집니다.”