애스턴 마틴 자신만의 디자인 경로를 형성하게 됩니다. 미래의 전기 배터리 모델디자인 디렉터인 마일스 뉘른베르거(Miles Nurnberger)에 따르면.
마지막 애스턴 마틴 DB12 Vantage 모델은 Aston Martin의 전통적인 빅 마우스 그릴의 복귀를 옹호하지만 Nurnberger는 전기 자동차의 다양한 요구 사항과 낮은 냉각 요구 사항과 공기 역학의 균형을 맞추는 것이 미래의 전기 Aston 자동차가 단순히 빈 '얼굴'을 갖게 될 것이라는 의미는 아니라고 말합니다.
Nurnberger Auto Sales는 “갈 수 있는 곳이 꽤 많지만 여전히 멋진 그릴이 있고 검은색 플라스틱이 아닐 것입니다.”라고 말했습니다.
“분명히 말씀드리자면, 고성능 전기 자동차에는 여전히 냉각 요구 사항이 있을 수 있습니다. 확실히 여전히 공기 역학적 요구 사항이 있습니다. 우리는 그리드를 보존하고 원래 상태로 유지하는 것을 두려워하지 않습니다.”라고 그는 말했습니다.
“그렇습니다. 이 진정성은 다른 편견을 가질 수 있습니다 [to it] 그러나 우리는 두려워하지 않습니다.
뉘른베르거는 현재의 전기 자동차 디자인이 게으르다는 비판에 대해 이의를 제기하면서도 브랜드가 배터리 구동 자동차로 전환하는 과정에서 미적 가치에 충실해야 한다고 제안합니다.
“전기 자동차를 설계하는 회사가 많이 있습니다. 그들에게 행운이 있기를 바랍니다. 그들에게는 풍부한 유산이 없고 이를 추진할 혁신과 성능이 없습니다.
“이 모든 것에서 중요한 것은 맥락을 유지하고 진정성을 유지하는 것입니다.”
새로운 Vantage는 다음과 같은 확실한 링크를 제공합니다. DB5 그리고 과거의 다른 클래식 Aston 자동차와 Nurnberger는 역사적인 영국 브랜드의 미래 전기 자동차도 같은 일을 할 것이라고 암시했습니다.
“우리는 앞으로 나아갈 방법과 새로운 역사를 만드는 방법을 말해 줄 수 있는 놀라운 역사를 갖고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
“단순히 전기 자동차를 디자인하기 위해 하는 것은 우리에게 옳은 일이 아닙니다. 우리는 우리 자신의 길을 찾을 것이라고 확신합니다”라고 Nurnberger는 말했습니다.
“트위터를 통해 다양한 주제에 대한 생각을 나누는 아 동율은 정신적으로 깊이 있습니다. 그는 맥주를 사랑하지만, 때로는 그의 무관심함이 돋보입니다. 그러나 그의 음악에 대한 열정은 누구보다도 진실합니다.”