한국의 상반기 미국 무역적자 증가로 보복 우려 커져

공화당 대선 후보 도널드 트럼프 전 대통령이 2024년 7월 18일 밀워키에서 열린 2024년 공화당 전당대회에서 연설하고 있다. 트럼프는 연설에서 미국이 다시 자동차 산업을 통제할 것이라고 말했다. [AP/YONHAP]

미국이 자동차 등 한국의 대미 수출이 늘어나면서 처음으로 대일 무역적자가 대일 무역적자를 넘어섰다.

수출 급증은 축하할 일이지만, 전문가들은 미국의 무역 적자 감소를 목소리로 내세웠던 도널드 트럼프 전 대통령이 11월 재선될 경우 관세가 더욱 강화될 위험이 있다고 우려하고 있다.

한국의 무역적자가 기록됐다. 2024년 상반기 340억8000만달러. 이는 일본과의 거래액이 340억4000만달러 이상이다. 21일 발표된 미 상무부 자료에 따르면 중앙일보 계열사인 한국중앙데일리가 한국통상과 함께 분석한 자료다. 협회.(KITA).

미국의 무역적자 순위에서 한국이 일본을 앞지른 것은 이번이 처음이다. 한국은 1월부터 5월까지 일본에 뒤졌으나 6월에는 앞서 나가 결국 아일랜드에 이어 6위를 차지했습니다.

한국은 2024년 상반기 미국과의 무역적자가 가장 큰 국가 중 6위를 기록했다. [LEE JEONG-MIN]

한국무역협회에 따르면 한국은 2022년과 2023년 각각 9위와 8위에 올라 2021년 14위를 차지한 데 이어 10위권에 진입했다. 올해 1~5월 기간 동안 한국은 캐나다를 제치고 10위권 안에 들었다. 7위도 차지하기 전에. 미국은 중국에 1276억5000만 달러의 무역적자를 기록했고 멕시코, 베트남, 독일, 아일랜드가 뒤를 이었다.

무역적자 증가는 한국의 대미 수출 증가에 크게 영향을 받았다. 2024년 상반기 미국으로 향하는 수출액은 약 643억 달러로 전년 동기 대비 16.8% 증가했다. 이는 한국의 중국 수출액(634억1000만달러)을 넘어섰다.

반면 미국산 상품과 서비스 수입은 3.1% 감소했다. 이로써 한국은 1∼6월 무역이익이 287억2000만달러로 전년 동기 대비 56.7% 증가해 동기간 사상 최고치를 기록했다. 미국과 한국 당국이 기록한 총계는 시간대와 배송비 및 보험료 계산 시스템의 차이로 인해 동일하지 않습니다.

부가가치가 높은 친환경차의 인기에 힘입어 한국 자동차 수출이 크게 늘었다는 점은 주목할 만하다. 현재 진행 중인 미국과 중국 간의 무역 전쟁으로 인해 동아시아 국가의 칩과 전기 자동차 공급망은 물론 전력망, 통신 네트워크, 항만 인프라 등의 공급망이 박탈되는 것도 한국의 수출 증대에 기여했습니다.

신윤성 산업연구원 연구위원은 “미국 시장은 자동차 가격이 좋아 한국에 유리하다”고 말했다. “원화 약세도 긍정적 영향… [the rise in] “수출”이라고 Shen이 덧붙였습니다.

지난 8월 부산항에 쌓인 화물 컨테이너. [YONHAP]

한국이 미국에서 최대 무역 적자 국가로 순위가 상승한 것에 대해 전문가들은 긍정적인 평가와 우려를 동시에 나타냈습니다. 미국 시장에서 한국 제품의 경쟁력이 높아지고 있다는 점도 긍정적인 평가 중 하나다.

한국무역협회 장상식 무역동향분석실장은 “한국의 제품 포트폴리오가 자동차뿐 아니라 반도체, 일반 기계까지 확대되며 경쟁력을 유지하고 있다는 점에서 긍정적인 결과로 보인다”고 말했다. .

장 교수는 “이는 바이든 행정부의 현 산업전략 하에서 한국이 중요한 파트너임을 입증한 것이기도 하다”고 덧붙였다.

2024년 8월 7일 카말라 해리스 부통령(왼쪽)과 2024년 7월 31일 도널드 트럼프 전 공화당 대선 후보 [AP/YONHAP]

그러나 문제는 트럼프가 11월 선거에서 승리할 경우 이러한 역학이 어떻게 바뀔 수 있는지입니다. 그는 무역 보호주의라는 명목으로 미국이 무역 적자를 겪고 있는 국가와의 거래를 억제하려고 할 가능성이 매우 높습니다. 공화당 전당대회 연설에서 전 대통령은 “국가가 다시 자동차 산업을 장악할 것”이라고 말했다.

“우리는 국가들이 들어와 우리 일자리를 빼앗고 우리 나라를 약탈하는 것을 허용하지 않을 것입니다. 우리는 지난 몇 년 동안 많은 일자리를 잃었습니다. […] 트럼프 대통령은 “중국은 우리 자동차 산업의 약 68%를 대표한다”며 모든 수입품에 대해 10% 관세를 제안했다.

강주상 한국대외경제연구원 북미·유럽 연구단장은 “트럼프가 당선되면 첫 타깃은 중국과 유럽연합(EU)이겠지만 한국산 자동차에 대한 관세 인상도 고려할 수 있다”고 말했다. 정책.

그는 “우리는 미국 연방 행정부와 계속 협력함으로써 직면할 수 있는 잠재적인 불이익을 줄여야 한다”고 덧붙였다.

한국무역연구원 장 연구원도 “무역 적자 증가는 미국이 한국을 위한 새로운 무역 정책을 도입할 정당성을 제공할 수 있다”고 말했다.

“트럼프만큼은 아닐 것 같지만, [Democratic presidential nominee] 카말라 해리스도 당선되면 ‘미국 우선주의’를 강조할 예정이어서 한국에 대한 불만을 제기할 가능성도 있다.

나상현 작사 [[email protected]]