Google은 자동차의 기본 운영 체제가 되기 위해 또 다른 주요 자동차 제조업체를 납치했습니다. Honda는 음성 인식 Google Assistant, Google 지도 및 기타 자동차 인증 Android 앱을 기본 인포테인먼트로 포함하는 Google의 내장 Android Auto OS가 탑재된 차량을 곧 출시할 예정입니다.
Android가 탑재된 Honda의 첫 번째 자동차는 2022년에 출시될 예정입니다. 일본 자동차 제조업체는 새로운 인포테인먼트 시스템을 어떤 모델에 먼저 적용할지 말하지 않을 것입니다.
Honda 대변인이 이메일에서 말했습니다.
분명히 말해서 Android Automotive는 Android Auto와 다릅니다. 전자는 자동차의 기본 인포테인먼트 시스템으로 음악에서 내비게이션, 난방 및 에어컨에 이르기까지 모든 것을 제어하는 반면 후자는 스마트폰에서 자동차 대시보드 화면에 표시되며 Apple CarPlay의 경쟁자 역할을 합니다. Google은 또한 Android Auto와 관련된 여러 발표를 했습니다. 여기).
현재 Android Automotive에서 사용할 수 있는 자동차는 단 두 대뿐입니다. 폴스타 2 그리고 볼보 XC40 충전. 그러나 Google은 요새그리고 제너럴 모터스, 그리고 르노, 닛산, 미쓰비시 얼라이언스이것은 가상 안드로이드 운영 체제를 갖춘 수백만 대의 미래 차량을 출시할 것입니다.
Honda가 Android Automotive 파티에 합류한다는 소식은 회사의 현재 운영 체제가 수년 동안 Android를 실행하고 있다는 점을 감안할 때 완전히 놀라운 일이 아닙니다. 혼다도 그 일부였다. Google이 주도하는 Open Automotive Alliance, Android를 차량 내 인포테인먼트에 통합하는 데 중점을 둔 칩 제조업체 Audi, Hyundai 및 Nvidia와 함께.
그러나 그것은 또한 미끄러운 경사가 될 수 있습니다. 처음에는 자동차 회사들이 원하는 듯 큰 기술 회사를 가까이에 두려면 차량에 들어오고 나가는 수익성 있는 고객 데이터 스트림을 활용하지 못하도록 방지합니다. 그러나 Honda는 Google을 후드 아래에 남겨두면 현재 자동차 제조업체에서 제공하는 OS 소프트웨어보다 스마트폰과 같은 차량 내 경험을 선호하는 고객에게 더 많은 자동차를 판매할 수 있다고 지적합니다.
“트위터를 통해 다양한 주제에 대한 생각을 나누는 아 동율은 정신적으로 깊이 있습니다. 그는 맥주를 사랑하지만, 때로는 그의 무관심함이 돋보입니다. 그러나 그의 음악에 대한 열정은 누구보다도 진실합니다.”