동시다발적인 파업이 국가를 혼란에 빠뜨리면서 영국은 교착상태에 빠졌습니다.

수십 년 만에 영국을 강타한 산업 파업의 가장 큰 물결은 공공 서비스 노동자들이 낮은 생활 수준과 높은 물가 상승률에 항의하면서 영국을 정지시키고 있습니다.

전국의 철도 노동자들은 12월 대부분과 1월 초에 직장을 그만두고 높은 인플레이션으로 생활 수준이 저하됨에 따라 더 높은 임금을 받기 위해 영국 철도의 약 절반을 폐쇄했습니다.

회담이 교착 상태에 빠지면서 2월에도 더 많은 파업이 예정되어 있습니다.

버스 기사들도 12월과 1월에 운행을 중단합니다.

런던의 월워스 버스 정류장 밖의 피켓 라인에서 파업 참가자들은 정체된 임금으로 인해 저축한 돈을 일일 경비로 사용해야 한다고 ABC에 말했습니다.

지난 주 파업에 들어간 버스 운전사 중 한 명인 짐은 “모든 운전자가 청구서를 지불하기 위해 고군분투하고 있다”고 말했다.

“기본 산술을 할 수 있는 사람이라면 누구나 그것이 작동하지 않는다는 것을 알 수 있습니다.”

운송 노동자들만이 쟁의 행위를 하는 것은 아닙니다. 영국은 노사 관계 위기에 처한 것으로 널리 받아들여지고 있습니다.

의료 종사자들은 12월과 1월에 직장을 그만두고 우체국 직원들은 크리스마스를 앞두고 일을 그만뒀습니다.

국경수비대 직원을 포함한 교사와 기타 공공 부문 직원들은 임금 분쟁으로 인해 2월에 떠날 예정입니다.

영국 정부는 손이 묶여 있는 상태를 유지하고 있으며, 공적 국고에서 지불하는 각 근로자의 인플레이션에 대한 임금 인상은 납세자들에게 280억 파운드(500억 달러)의 비용이 들게 될 것이라고 말했습니다. 이 수치는 경제학자들에 의해 논쟁의 여지가 있습니다..

정부는 또한 인플레이션율 이상으로 공공 급여 패키지를 인상하면 이를 악화시킬 수 있다고 말합니다. 효과의 실제 크기에 대한 경제적 견해는 다릅니다..

영국 인플레이션은 10월에 41년 만에 최고치인 11.1%를 기록한 후 12월 10.5%.

영국의 생활 수준이 떨어지는 이유는 무엇입니까?

인플레이션은 생계를 유지하기 위해 고군분투하는 더 많은 영국인의 원동력입니다.

에너지와 식품 가격이 급등했습니다.부분적으로는 러시아의 우크라이나 전쟁 여파로 인한 공급 차질과 제재가 원인입니다.

팬데믹 봉쇄 이후 경제가 재개되면서 수요가 크게 급증했습니다.

브렉시트 이후 영국과 유럽연합(EU)의 무역관계 변화도 물가를 끌어올렸다.

영국 통계청에 따르면, 지난 1년 동안 일상 식료품 가격이 급등했습니다..

우유 가격은 50%, 설탕은 43%, 빵과 파스타와 같은 기본 생필품 가격은 16% 인상되었습니다.

영국 전역의 평균 임대료는 2021년 12월 이후 13% 증가했습니다. SpareRoom 웹사이트 허용 분석.

영국 정부 예산책임국(OBR)은 11월 생활수준이 낮아질 것으로 전망했다. 향후 2년 동안 평균 7%.

국이 1950년대에 관련 데이터를 추적하기 시작한 이후 생활 수준이 가장 크게 하락한 것입니다.

영국 정부, 반파업법 논의 중

영국 정부가 논의 중인 새로운 반파업법은 영국을 정지시킨 대규모 산업 파업을 막기 위해 사람들을 피켓 라인에서 멀어지게 할 수 있습니다.

호주와 마찬가지로 파업은 변덕스럽게 일어날 수 없습니다. 합법적인 것으로 간주되려면 사전에 승인을 받아야 합니다.

승인을 얻기 위해 노조는 회원들 사이에서 공식 투표를 조직해야 하며, 이 투표는 과반수의 승인을 받아야 합니다.

영국 정부가 제안한 법률에 따르면 “최소한의 서비스 수준”을 유지하기 위해 충분한 직원을 유지하지 못하는 모든 파업은 불법으로 간주됩니다.

계속 운영해야 하는 일부 부문에는 의료 서비스, 철도, 교육, 소방 및 국경 보안이 포함됩니다.

언급된 대부분의 부문이 지난 달 파업에 참여했습니다.

이 법안은 고용주가 파업 기간 동안 최소 서비스 수준을 충족하는 목록에 있는 경우 근무를 거부하는 직원을 해고할 수 있는 권리를 부여합니다.

법이 파업의 영향을 줄일 것이라는 데 정부와 노동조합이 만장일치로 합의했지만 이에 대한 의견은 달랐다.

Grant Shapps 사업부 장관은 새로운 법이 “불균형한 혼란”으로부터 대중을 보호했다고 말했습니다.

RMT 철도노조 사무총장인 믹 린치(Mick Lynch)는 “이것은 우리가 법원, 의회, 직장에서 반대할 인권과 시민의 자유에 대한 공격”이라고 말했다.