수요일, 1월 15, 2025

스바루, ‘프로젝트 미드나잇’ WRX 공개

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스바루 모터스포츠 미국 크라이슬러는 오늘 7월 11일부터 14일까지 열리는 2024 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 첫 선을 보일 예정인 역대 가장 빠르고 강력한 WRX인 “프로젝트 미드나잇(Project Midnight)”을 공식 공개했습니다. 기록을 깨는 “Airslayer” Gymkhana에서 영감을 받은 Project Midnight는 최고의 속도를 달성하는 데 중점을 두고 설계되었으며 WRX 플랫폼의 한계를 더욱 뛰어 넘었습니다.

2020 Subaru WRX STI를 기반으로 하고 Gymkhana 2020에서 스턴트로 명성을 얻은 Airslayer의 유산을 바탕으로 Project Midnight는 성능을 새로운 수준으로 끌어올렸습니다. 주목할 만한 Airslayer 성과에는 활성 꼬리날개 제어 기능을 갖춘 230피트 점프와 Mt. Washington Hillclimb과 Car & Driver Magazine의 Lightning Lap. 그러나 Airslayer는 다양한 도전에 맞게 제작된 다재다능한 성능을 발휘했습니다. 대조적으로, Project Midnight는 포뮬러 1부터 랠리크로스까지 다양한 레이싱 경력으로 유명한 숙련된 Subaru Motorsports USA 드라이버 Scott Speed가 운전하는 순수한 아스팔트 속도로 재탄생되었습니다.

이 자동차는 WRX ARA24 랠리카의 초광폭 차체와 확장된 날개를 갖추고 있습니다. 탄소 섬유 본체와 더 가벼운 섀시를 갖춘 Project Midnight의 무게는 1,133kg 미만으로 Airslayer보다 약 300lbs 가볍고 표준 WRX보다 453kg 더 가볍습니다. 아스팔트용으로 특별히 설계된 서스펜션 형상이 특징이며 18×11인치 OZ Racing Superturismo LMP 마그네슘 휠과 280/650R18 Yokohama ADVAN 타이어를 사용하여 Airslayer의 랠리크로스 휠을 대체합니다.

후드 아래에서 프로젝트 미드나잇은 670마력, 921Nm의 토크, 최대 회전수는 9,500rpm, 후드에서 배출되는 배기 장치를 제공하는 2.0리터 터보차지 및 인터쿨러 4기통 엔진으로 구동됩니다. 이 엔진은 2021년 Nitro Rallycross Teams 챔피언십에서 Scott Speed의 우승에 기여한 Subaru Motorsports USA의 성공적인 랠리크로스 엔진의 최신 진화 버전입니다.

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