볼티모어의 프란시스 스콧 브리지 부두에서 배가 좌초해 배가 붕괴되고 최소 6명이 실종된 후 호주인들이 공포에 질려 지켜보고 있습니다.
수요일 일출에 엔지니어링 전문가인 팀 윌킨슨(Tim Wilkinson)은 비슷한 사건이 우리나라에서 일어날 가능성이 낮다고 호주인들을 안심시켰습니다.
위의 비디오를 시청하십시오: 엔지니어링 전문가가 호주 볼티모어에서 발생한 Francis Scott Bridge 재해가 발생할 가능성이 없는 이유를 밝힙니다.
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호주에서는 1975년에도 벌크선 일라와라 호수(Lake Illawarra)가 호바트 태즈만 다리 기둥과 충돌해 붕괴되는 유사한 사건을 목격했다.
Wilkinson은 호주 엔지니어들이 이 사건으로부터 많은 것을 배웠으며 이제 배가 항로를 벗어나 배의 말뚝에 부딪칠 가능성이 낮아졌다고 말했습니다.
윌킨슨은 “시드니와 같은 곳에서는 항구를 가로지르는 주요 다리에 부두(또는 타워)가 없다는 점은 행운이다. 이는 확실히 항구를 더 안전하게 만든다”고 말했다.
호주는 또한 선박이 주요 항구를 통과할 때 궤도를 유지하기 위해 조종사나 예인선이 필요하다고 시드니 대학교 교수는 설명했습니다.
“우리는 선박이나 예인선이 적절한 항로에 머물도록 조종사가 지시하도록 해야 하는 요구 사항이 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
Wilkinson은 안전 문제로 인해 최근 호바트의 더웬트 강에 대한 대형 선박의 접근이 거부되었다고 말했습니다.
“지난 몇 달 동안 더웬트 강을 따라 올라갈 예정이었던 대형 선박 중 하나가 너무 커서 실제로 부두에서 바람에 부딪힐 수 있다는 우려가 있었기 때문에 허가가 거부되었습니다.” 그는 말했다.
“호주가 최근 건조한 일부 (대형) 남극(연구) 선박도 더웬트 강의 새로운 태즈먼 다리 아래로 통과하는 것이 허용되지 않습니다.”
프란시스 스콧 다리(Francis Scott Bridge)의 붕괴에 대한 조사는 아직 진행 중이지만 배가 동력을 잃어 다리의 중간 경간 아래를 통과하지 않고 철탑으로 방향을 틀었다는 보고가 있습니다.
CNN에 따르면 실종자 최소 6명을 찾는 과정이 계속되면서 시신 1구가 발견됐다.
볼티모어 시의원인 펠리시아 포터는 “시신 한 구가 발견됐다고 들었다”고 말했다.
화물선이 교량에 충돌하기 직전의 무선 통신도 보여주어 당국이 어떻게 교통을 중단하고 충돌 전에 교량을 청소하기 위해 노력했는지 보여줍니다.
Broadcastify가 방송한 녹음에 따르면 관계자들은 선박이 다리에 접근하고 있다고 경고했습니다.
“주교의 교통을 통제하려면 남쪽에 한 명, 북쪽에 한 명씩 필요합니다.” 그 사람이 말했습니다.
“조향을 잃은 선박이 다가오고 있으니 통제할 수 있을 때까지 모든 교통을 멈춰야 합니다.”
음성 녹음에서 부대는 약 90초 후에 다리가 무너졌다고 보고했습니다.
CNN은 다리가 동부 표준시 기준 오전 1시 27분(동부 표준시 기준 오후 4시 27분)에 붕괴되었음을 확인했습니다.
“다리 전체가 무너졌습니다. 시작부터… 여러분.” “다리 전체가 무너졌습니다.” 라디오에서 누군가의 목소리가 들렸습니다.
“어떤 교통이 정지됐는지 알아요?” 나중에 다른 분이 그러더군요.
“저편으로 갈 수 없습니다. 다리가 무너졌습니다.” 다른 사람이 대답했습니다.
웨스 무어 메릴랜드 주지사는 선박의 선원들이 다리에 충돌하기 전에 조난 신호를 발령했지만, 신호가 언제 발령되었는지는 확실하지 않다고 말했습니다.
비행 데이터 기록장치는 미국 교통안전위원회(National Transportation Safety Board)의 조사에 매우 중요할 것이라고 제니퍼 홈엔디(Jennifer Homendy) 국장이 화요일 현지 시간으로 말했습니다.
그녀는 조사 노력의 일환으로 등록팀이 현장에 있다고 말했습니다.
폴 웨데펠드 메릴랜드 교통장관에 따르면 붕괴 당시 다리에는 최소 8명이 있었고 최소 6명이 실종됐다.
– 아버지와 함께