옐런 재무장관은 후 부총리와의 이틀째 회담 후 과잉 생산 문제를 해결하기 위한 새로운 미중 회담이 있다고 밝혔습니다.

이어 “이러한 논의는 미국의 이익을 보호하고 나와 부총리가 함께 추구하는 건전한 경제 관계를 향한 진전을 위해 필요하다”고 덧붙였다.

국방부는 별도의 성명을 통해 향후 회담은 미국 재무부와 중국 재무부가 주도할 것이라고 덧붙였습니다.

광저우에서의 합의는 옐런이 중국의 과도한 수출이 미국의 이익을 훼손하고 “세계적인 반향”을 초래할 수 있다고 말한 지 하루 만에 이뤄졌습니다.

중국 관영 신화통신이 발표한 회담에 대한 간단한 성명에서 중국은 '생산 능력 문제'에 전적으로 대응했으며 미국의 대중 무역 제한에 대해 '심각한 우려'를 표명했다고 밝혔습니다.

성명서는 옐런 총리와 그가 “심층적이고 솔직하며 실용적이고 건설적인 의견 교환”을 했으며 지난해 결성한 실무그룹을 통해 양국 관련 경제·금융 문제를 계속해서 논의하기로 합의했다고 밝혔습니다.

목요일 광저우에 도착한 옐런 총리는 금요일 헤이허 총리를 만나 양국 경제 관계에 대한 “솔직하고 객관적인” 회담을 가졌습니다.

옐런의 5일간 중국 방문은 화요일 시진핑 중국 국가주석과 조 바이든 미국 대통령의 전화 통화에 이은 것인데, 이는 지난 11월 샌프란시스코에서 열린 회담 이후 첫 번째 회담입니다. 실무 그룹.

이번 논의의 목표는 모든 면에서 심화된 긴장을 완화하는 데 도움이 되는 것입니다.

워싱턴은 특히 중국이 지배하고 미래 성장과 수출의 엔진으로 간주하는 기술인 중국 전기 자동차와 태양광 모듈의 “과잉 생산”에 대해 점점 더 우려를 표명했습니다.

미국은 이미 국가안보 조사에 착수하는 등 중국의 전기차 수입을 제한하는 조치를 취했다. 또한 이미 27.5%의 관세가 부과된 차량에 대한 관세 인상을 고려하고 있으며, 이로 인해 중국은 '차별적' 조치에 대해 세계무역기구(WTO)에 제소하게 되었습니다.

시사: 재닛 옐런의 방문을 앞두고 중국과 미국 사이에 전기차를 두고 불꽃이 튀고 있다

미국은 또한 중국 내 기업들에 대한 '공평한 경쟁의 장'이 없다고 불만을 토로했으며, 엄격한 정부 규제와 미국 기업에 대한 잦은 단속이 그들의 발전을 방해하고 있다고 말했습니다.

옐런은 자신과 후진타오가 미국 기업에 대한 중국의 '비시장 정책과 관행'의 '폭과 규모'에 대해 우려를 제기했다고 말했습니다.

그러나 재무부와 중국 중앙은행이 자금세탁과 금융범죄를 근절하기 위한 새로운 교환에 참여할 것이라고도 밝혔습니다.

“이 새로운 노력을 통해 미국과 중국은 모범 사례를 공유하고 금융 시스템의 격차를 줄이기 위해 양국이 취하고 있는 조치에 대한 최신 정보를 제공할 수 있을 것입니다.”라고 그녀는 말했습니다.

두 지도자는 또한 중국 기업이 러시아의 우크라이나 침공에 물질적 지원을 제공하면 “심각한 결과”를 초래할 것이라고 옐런이 경고하면서 “최근 국가 안보 조치”에 대해서도 논의했습니다. 로이터 통신에 따르면 그녀는 회담 후 기자들에게 보낸 성명에서 중국은 그렇게 하지 않겠다고 약속했으며 이것이 양자 문제가 되는 것을 원하지 않는다고 말했습니다.

옐런 총리는 또한 중국 관리들이 부동산 부문과 지방 정부 부채와 관련된 문제를 해결하기 위한 정책을 시행한 후 국가 경제에 대해 “더 자신감을 갖게 됐다”고 말했습니다.

로이터 통신에 따르면 역량 문제에 대한 광범위한 논의가 포함된 토요일 회담은 예정보다 2시간 늦게 4시간 30분 동안 진행되었으며, 이로 인해 옐런, 후진타오, 그리고 양측의 또 다른 관리 간의 보다 친밀한 회담이 지연되었습니다.

옐런 의장은 오후 베이징으로 출발해 일요일 리창(Li Qiang) 총리, 란푸안(Lan Fuan) 재무장관, 인용(Yin Yong) 베이징 시장 등 중국 고위관리들과 잇따라 회담을 가질 예정이다.

그녀는 또한 중국의 주요 경제학자들과 북경대학교의 학생들, 교수들을 만날 예정입니다.

월요일에는 판공성 중국 중앙은행 총재와 작년에 퇴임했지만 여전히 중국 경제 정책에 영향력을 행사하고 있는 것으로 여겨지는 전 부총리이자 '경제 황제'인 류허와 별도의 회의가 열릴 예정입니다. .