화요일, 9월 17, 2024

잠수하는 타이탄호 승객들의 마지막 순간 공개

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피해를 입은 잠수함 타이탄에 탑승한 승객의 가족은 잠수함이 폭발하기 전에 실종된 사랑하는 사람의 마지막 순간에 대한 세부 정보를 공유했습니다.

잠수함에 탑승한 승객들은 완전한 어둠 속에서 떠다니는 으스스한 생물발광 생물을 바라보며 자신이 좋아하는 음악을 들으며 마지막 순간을 보냈을 가능성이 있습니다. 이 음악은 잠수함이 얼마나 황량한지에 대한 온라인상의 일부 이론보다 더 잘 들립니다. 나는 ~였다.

사형 선고를 받은 부자 부부의 아내와 어머니와 함께 살아남은 승객들의 마지막 순간에 대한 새로운 세부 사항이 등장했습니다. 샤자다 그리고 술레이만 다우드 나에게 말해줘 뉴욕 타임즈 2012년 싱가포르에서 열린 타이타닉 전시회를 방문했을 때 처음 시작된 111년 된 비행기 잔해에 대한 가족의 집착이 어떻게 그 항해가 정점에 이르렀는지에 대해.

데이비드의 타이타닉 열풍은 2019년 그린란드를 여행한 후에야 커졌습니다. 그곳에서 그들은 1912년 타이타닉호를 침몰시켰던 바다의 위험인 빙산으로 뒤덮인 빙하에 매료되었습니다. 뉴욕 포스트 보고합니다.

크리스틴 그때 그녀는 Titan 잠수함을 타고 난파선으로 여행을 제공하는 OceanGate 광고를 발견했다고 말했습니다.

그녀는 처음에 억만장자 남편과 함께 여행하기로 되어 있었지만 결국 19세 아들이 그 자리를 대신하게 되었습니다. 솔로몬은 부부의 원래 여행이 대유행으로 인해 지연되었고 여행이 시작될 무렵에는 갈 수 있는 나이가 되었기 때문에 어머니를 대신했습니다.

크리스틴은 또한 그녀의 남편과 아들이 뉴펀들랜드의 세인트 존스(모선이 있는 곳-폴라 프린스가 있는 곳)로의 항해가 취소되고 후속 항해가 지연되었을 때 해수면 아래 3,800미터 아래에서 비참한 항해를 하지 않았다고 밝혔습니다. .

“우리는 실제로 ‘오, 세상에, 그들이 그 크루즈도 취소하면 어떡하지?’와 같이 걱정했습니다.” ” 타임스.

돌이켜 보면 분명히 그들이 있었으면 좋겠다.

그러나 아버지와 아들 듀오는 제 시간에 해냈고 Christine과 그녀의 17세 딸은 알레나6월 18일에 탑승하여 Shahzada, Suleiman 및 다른 세 명 – OceanGate의 설립자이자 CEO 스톡턴 러시유명한 타이타닉 탐험가 폴 헨리 나골렛영국 억만장자 해미시 하딩 – 6.7미터 깊이까지 기어가서 대서양 깊은 곳으로 사라집니다.

슬픔에 잠긴 아내와 어머니는 남편과 아들이 이번 여행에 황홀해했다고 말했습니다.

크리스틴은 “그는 흔들리는 작은 아기 같았다”고 말했다. 타임스 타이탄 잠수함에 몸을 던지기 전에 아들을 놀리는 것.

그녀의 남편에 대해 Christine은 자신이 3일 동안 잠수함에 갇혀 있었던 시간을 가족에게 말한 타이타닉호의 유명한 잠수부인 Nargolite와 같은 모험을 하고 싶다고 말했습니다.

그녀는 남편이 “오 마이 갓, 정말 멋져요”라고 말했던 것을 기억합니다. “그는 모든 것을 감싸고 있었습니다. 그는 이 모든 괴상한 것들에 대해 말하는 그의 얼굴에 이렇게 큰 광채가 났습니다.”

그러나 가족이 아버지와 아들의 여행을 위해 각각 250,000달러를 지불했지만, 항해를 앞두고 Polar Prince에 승선한 그들의 나날은 사치스럽지 않았습니다.

Christine은 가족이 비좁은 방의 이층 침대에서 자고, 쟁반에서 뷔페 스타일의 식사를 하고, 매일 오전 7시부터 오후 7시까지 연속 회의에 참석해야 했다고 말했습니다. 이러한 회의 사이에 보기 제임스 카메론 히트 플릭 거대한 이들은 일상적으로 승객들에게 제공되었습니다.

Christine은 대부분의 회의에서 논란이 되고 있는 지점과 그 안전에 대해 배우는 것이 포함되었지만 일부 교훈은 모든 사람이 이해하지 못했다고 말했습니다.

“그 엔지니어링 측면은 전혀 몰랐습니다.”라고 그녀는 말했습니다. “내 말은, 당신은 엔진이 어떻게 작동하는지 모른 채 비행기에 앉아 있다는 것입니다.”

Kristen은 Titan의 하위 메커니즘에 당황했다고 인정하는 유일한 사람이 아닙니다.

인보이스 가격2021년 처음으로 잠수함에 탑승한 그는 타이탄이 한쪽 추진 시스템을 잃어버리면서 여행이 중단됐다고 말했다.

그는 말했다 타임스 Stockton Rush가 상승을 위해 해제할 수 있는 선박의 “중량 하향 변속 메커니즘”을 확보할 수 없었기 때문에 그는 승객들에게 도움을 위해 잠수함을 흔들도록 지시했습니다.

Price는 “몇 바퀴를 돌고 난 후 추진력을 얻었습니다.”라고 말했습니다.

그때, 우리는 희미한 삐 소리를 들었고, 우리는 모두 함께 하나를 알아차렸습니다. [weight] 감소했다. 그래서 우리는 무게가 모두 나갈 때까지 계속 그렇게 했습니다.” 그리고 차는 천천히 수면으로 돌아왔습니다.

OceanGate 타이탄 잠수정

프라이스는 문제에도 불구하고 승무원들은 다음날 다시 잠수함에 탑승했고 타이타닉호의 난파선을 성공적으로 방문했다고 말했습니다.

그는 또한 안전 수업 중 하나는 감압으로 인한 내파를 은폐했다고 언급했습니다. 지난달 말 잠수함에서 발생한 것과 같은 일입니다.

프라이스는 그와 다른 승객들이 바다의 압력이 큰 망치로 석탄 캔을 부수거나 한 발로 서 있는 코끼리를 부수는 것과 같다는 말을 들었다고 말했습니다. 정말 끔찍하게 들립니다.

프라이스는 죽음이 즉각적일 것이라는 제안에 대해 “끔찍하게 안심이 됐다”고 말했다. 그것은 내가 생각하는 대안보다 낫다.

기하학 수업 외에도 Christine은 불운한 항해에 나선 관광객들에게 Stockton Rush가 깊이에 대해 들었다고 말했습니다.

승객들이 바다 한가운데 있는 승선 지점에 도착했을 때 크리스틴은 OceanGate가 운영하는 “기름칠이 잘 된 작업”에 안심했다고 말했습니다.

Rush는 승객들에게 다음날 아침에는 커피를 마시지 않고 비행 전날 “저잔류 식단”을 먹어야 한다고 말했습니다. 그는 또한 대서양의 추위 때문에 두꺼운 양말과 비니를 추천했습니다.

Christine은 승객들이 잠수함 바닥에 결로 웅덩이가 쌓일 수 있다는 경고를 받았으므로 발이 젖지 않도록 해야 한다고 말했습니다.

그들은 또한 타이타닉호의 난파선에 도달할 때까지 예보를 유지하라는 지시를 받았습니다. 그곳에서 잠수함의 조명은 배터리를 절약하기 위해 꺼지지만 그들이 하강할 때 생물발광 바다 생물을 계속 볼 수 있습니다.

승객들은 또한 여행이 최대 4시간이 걸릴 수 있으므로 잠수함의 음악 플레이어에 좋아하는 노래를 로드하도록 권장되었습니다.

그러나 분명히 Rush는 국가 노래를 업로드하지 말라고 말했습니다. 유효한 IMHO입니다.

Christine은 Shahzada가 타이탄 잠수함에 탑승하기 전에 입어야 하는 모든 장비에 대해 불평했을 때도 가족의 열정이 식지 않았다고 말했습니다.

작별인사를 한 후 Christine과 그녀의 딸은 잠수함이 사라질 때까지 대서양으로 항해하는 것을 지켜봤습니다. 잠수함은 움직임을 느낄 수 없을 정도로 너무 느리게 시속 1마일로 이동했습니다.

“좋은 아침이었어요.”라고 크리스틴은 회상하며 그녀의 현기증 나는 남편이 전날 반복해서 “나는 내일 다이빙할거야! 나는 내일 다이빙할거야!”라고 말했다고 덧붙였습니다.

2시간 30분 동안 하강한 지 2시간도 채 안 돼 배와 연락이 두절되자 이런 결함이 발생하는 것으로 알려졌다. 한 시간 안에 연락이 닿지 않으면 잠수함은 무게를 떨어뜨리고 수면으로 돌아갑니다.

잠수함의 잔해와 인간의 유해로 추정되는 것들이 지난 주 바다에서 인양되었습니다.

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