금요일, 11월 15, 2024

중국 대사 “한중 무역 관계가 당의 주요 의제”

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한국(왼쪽)과 중국 국기. (123rf)

쳉 하이밍 주한 중국대사는 10월 중국 공산당이 10월 당대회에서 논의할 최우선 과제 중 하나로 한·중 경제협력을 강화하는 것이 가장 중요하다고 말했다.

싱 장관은 한·중 수교 30주년 기념 포럼에서 “양국을 그 어느 때보다 가깝게 만드는 경제 관계가 공급망 협력 강화의 출발점이 되어야 한다”고 말했다.

자세히 설명하지 않은 Xing은 중국이 경제적 유대를 강화하기 위해 취하려는 조치가 10월 16일 주요 당 회의에서 공개될 베이징의 새로운 경제 로드맵의 일부라고 말했습니다.

중국 고위 외교관의 발언은 한국의 오랜 안보 동맹국인 한국과 미국이 경제적 유대를 더욱 중요하게 여기고 있는 시기에 나온 것이다. 최근 몇 년 동안 한국의 칩 및 배터리 제조업체는 첨단 공급망의 핵심으로 자리 잡았으며 서울이 베이징과 워싱턴 모두에게 그 어느 때보다 가치 있는 이유가 되었습니다.

한편, 보수적인 윤석열 정부가 북한과 핵 프로그램에 맞서는 국가로서 세계 무대에서 한국의 위상을 재확인하면서 한국 정부가 점점 미국 쪽으로 기울어지고 있는 것으로 보인다. 미국은 북한의 침략을 억제하기 위해 남한에 주둔하고 있습니다.

윤 대통령은 전날 카말라 해리스 미 부통령과의 양자회담에서 “한미동맹은 한반도를 넘어 글로벌화되어 군사교류는 물론 경제·기술교류로 확대되고 있다”고 말했다. 아시아 여행.

그러나 두 동맹국이 북미 이외의 지역에서 제조된 전기 자동차에 대한 세금 공제를 제거하는 최근 통과된 미국 인플레이션 감소 법안에 대해 논쟁을 벌이고 있기 때문에 New Economic Alliance가 얼마나 깊이 갈지는 아직 불분명합니다. 이에 따라 현대차 등 국내 주요 완성차 업체는 보조금 대상에서 제외된다.

서울시는 WTO 규정 및 양자간 자유무역협정(FTA) 위반 가능성에 대해 세계무역기구(WTO)에 제소 여부를 검토하겠다고 밝혔다. 그러나 한국 통상부 장관은 세계무역기구(WTO)의 즉각적인 개입은 현명하지 않다고 말했다. 장관은 양국 간 협의가 먼저 이뤄질 것이라고 강조했다.

By 최시영 ([email protected])

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