케냐의 멍청한 교통문화 | 그의 어머니

내가 받은 국제법 장학금에서 나는 국제법과 경제 시스템을 인종차별적이고 스캔들이라고 비난했습니다. 나는 백인 우월주의의 씨앗 위에 세워진 인종적 위계질서가 소위 제3세계를 예속시켰다고 국제적으로 주장해 왔습니다.

같은 맥락에서 나는 백인 서양 문화가 모든 인류의 더미 위에 위치하는 본질적인 용어로 문화의 계층 구조에 대한 생각을 완전히 거부했습니다.

그러나 남반구든 북반구든 모든 사회에는 어리석은 문화와 지적인 문화가 나란히 존재한다는 사실을 깨달았다. 오늘은 케냐의 어리석은 교통 문화에 초점을 맞추고자 합니다. 이러한 가치의 배양은 무엇보다도 우리에게 Londiani의 비극을 제공했습니다.

케냐인들은 그 자체로 멍청하지는 않지만 모든 사람들과 마찬가지로 때때로 – 종종 – 어리석은 일을 합니다. 일부 사회는 다른 사회보다 자신의 어리석음으로부터 더 빨리 배우는 경향이 있습니다. 사회가 빠르든 느리든 그 실수로부터 배우는 것은 엘리트의 성격에 달려 있습니다.

기록된 인류 역사상 그 어떤 사회도 재능이 있더라도 선견지명이 있는 엘리트 없이 번영하거나 위대해진 적이 없었기 때문입니다.

예를 들어 콩고민주공화국을 보자. 조금씩, 콩고민주공화국은 아마도 지구상에서 가장 부유한 나라일 것입니다. 그러나 가장 가난합니다. 우리는 백인 정복자들과 레오폴드 2세의 노예제를 미국인들 탓으로 돌릴 수 있지만, 그 책임은 콩고 엘리트의 발 아래에 있습니다.

오늘날 지정학적 음모, 인종 정치, 권력 매트릭스를 깊이 이해하고 시스템의 비대칭성을 유리하게 이용하는 엘리트 없이는 어떤 국가도 약탈적인 국제 시스템에 진입할 수 없습니다.

이것이 바로 “스마트”하고 “스마트”한 국가 엘리트가해야 할 일입니다. 이것이 케냐가 1960년대에 한국과 똑같이 비참한 경제적 우위에 서 있었음에도 불구하고 한국보다 훨씬 뒤처진 이유입니다.

오늘날 한국은 GDP 2조4000억 달러로 세계 12위, 케냐는 GDP 1180억 달러로 67위다. 지난 60년 동안 한국 경제는 케냐 경제의 20배 이상 성장했습니다. 눈물을 닦을 티슈를 잡을 수 있도록 여기서 멈추자.

그리고 한국만이 케냐를 초토화시킨 나라는 아닙니다. 곧 – 아주 곧 – 에티오피아와 탄자니아는 깨어나지 않는 한 지역에서 케냐를 추월할 것입니다. 우리는 병든 사회이고 날이 갈수록 멍청해지고 있습니다. 마치 엘리트의 뇌 세포가 치명적인 바이러스에 잠식되고 그에 따라 우리의 머리가 축소되는 것과 같습니다.

모든 지능 사회의 기반이 되는 우리의 교육 시스템은 속임수와 사기로 가득 찬 엉망진창입니다. 우리의 사법 제도는 위에서 아래로 핵심까지 부패했습니다. 모든 수준의 우리 정부는 도둑 정치 계급으로 채워져 있습니다. 우리 아이들은 이제 위탁 양육 연령에 도달하기 전에 속이고 도둑질하는 방법을 배우고 있습니다.

우리에게는 법이 있습니다. 아름다운 법과 훌륭한 헌법입니다. 하지만 그것들은 서류상으로만 존재합니다. 그렇지 않으면 우리의 법률 시스템은 죽은 편지입니다. 이 나라에서 법을 지키는 사람은 아무도 없습니다. 우리는 법이 있지만 시스템이 없습니다.

제 생각에는 법이 있으면 나라가 없지만 질서는 없습니다. 우리는 또한 우리 나라에서 난민이 될 수 있습니다. 그렇기 때문에 수백만 명의 젊은이들이 보다 품위 있는 생활을 위해 유럽, 북미, 심지어 중동으로 도피합니다. 이제 CS Alfred Mutua는 해외 케냐인을 위해 천한 일자리를 찾고 있다고 자랑하고 있습니다. 우리는 어떻게 사람처럼 거지가 되었습니까? 우리는 국가로서 우리 자신을 부끄럽게 여겨야 합니다.

우리의 끔찍한 교통 문화와 그 기반이 되는 일관되지 않은 인프라는 우리 엘리트의 지적 장애와 그 문제에 대한 낮은 IQ의 증상입니다. 내 요점은 Londiani 비극이 교통 및 도로 사용 문제에 대해 불법인 우리의 어리석은 사회를 반영한다는 것입니다. 자동차 운전자는 대도시의 신호등을 엄격한 규칙이 아닌 제안으로 취급합니다. 속도 제한은 절대 준수되지 않습니다.

matatu와 boda boda의 제작은 비록 필요하긴 하지만 그들의 불법성 때문에 미움을 받게 되었습니다. 도로에서 또 다른 끔찍한 대학살이 보고되지 않고는 하루도 지나지 않습니다. 케냐의 도로는 킬링필드가 되었습니다. 이후 폐기된 유명한 미초키 규칙을 제외한 다양한 시스템은 우리 도로의 안전을 가져오는 데 실패했습니다.

도로와 도로 보호 구역에 대한 존중이 없습니다. 나이로비 자체는 심지어 더 매끄러운 동네에서도 빠르게 빈민가 도시가 되고 있습니다. 불법 가판대와 임시 시장이 모든 도로와 쉼터에 흩어져 있습니다. 이 음란하고 완전히 비위생적인 가판대는 고객, 보다 보다, 우버 운전자와 함께 도로를 위험할 정도로 지나갈 수 없게 만들었습니다.

밤이 되면 도둑과 강간범들이 집 안에 숨어들어가 덤벼들기를 기다립니다. 치명적인 Londiani 차량과 같은 트럭은 고속도로, 샛길, 도로를 고속으로 질주합니다. 노점상과 노점상은 생명과 사지를 위험에 빠뜨리며 종종 가장 높은 가격을 지불합니다. 이 멍청한 도로 문화를 재설계하거나 형언할 수 없는 대학살을 당하자.

Macau Mutua는 SUNY 석좌 교수이자 SUNY Buffalo Law School의 Margaret Wong 교수입니다. @트위터