화요일 서울의 한 주유소에서 트럭 운전사가 자신의 차에 디젤을 주입하고 있다. 정부가 연료비 인상에 따른 상용차 운전자 지원 확대를 발표했다. [YONHAP]

연료 사용자가 더 많은 지원을 받을 수 있도록 디젤 보조금이 확대됩니다.

현재 정부는 리터당 1,850원 이상 경유 비용의 50%를 상용차와 택시 기사에게 지급하고 있다. 다음 달에는 1,750명으로 떨어질 것이라고 기획재정부는 화요일 밝혔다.

정부는 5월 1일부터 리터당 1,850원 이상으로 연료비의 절반을 부담하고 있다.

주유소에서 경유 리터당 1,960원을 부과하면 정부가 1,850원 이상 금액의 절반을 부담한다. 리터당 55원의 보조금을 준다는 뜻이다. 하지만 초기 가격이 1,750원으로 인하되면 정부는 리터당 약 105원을 부담하게 된다.

재정부는 총 445,000대의 화물트럭, 21,000대의 버스, 93,000대의 택시가 대상이 될 것으로 추산합니다.

추가 지원은 6월에 시작되어 현재 지원 프로그램 종료 후 2개월 후인 9월까지 계속됩니다.

디젤 가격이 기록을 경신했습니다.

2008년 7월 이후 처음으로 경유 1리터 평균 가격이 1950원을 넘어섰다. 화요일 기준 리터당 1,975.54원에 판매되고 있다.
현재 디젤은 같은 날 평균 1962.54원이었던 휘발유보다 비싸다. 디젤이 휘발유보다 비싼 것은 14년 만에 처음이다.

운수노조는 경유 가격 인상으로 25톤 트럭 운전자가 1년 전보다 월 200~300만원 더 지출할 것으로 추산하고 있다.

노동조합은 트럭 운전사들이 비용을 뺀 수입을 거의 집으로 가져가지 못한다고 말합니다.

조경호 기획재정부 장관은 일요일 경제장관회의를 열고 경유 및 밀가루 가격 인하 정책을 논의했다.

추 국장은 회의에서 “우크라이나 사태, 주요국 통화긴축, 물가상승 압력 등 국내외 복합적인 리스크로 우리 경제가 위험한 상황”이라고 말했다.

이호정 지음 [[email protected]]