- Shannon Coggins, Theo Simon 및 그들의 딸 Rosa가 장대한 모험을 마치고 뉴 사우스 웨일즈에 도착했습니다.
환경을 생각하는 영국의 한 가족은 비행기를 타지 않고 가족 결혼식에 참석하기 위해 4개월에 걸쳐 10,000마일 이상을 여행했으며 이제 그들은 다시 같은 여행을 해야 합니다.
Shannon Coggins, Theo Simon과 그들의 딸 Rosa(19세)는 8월에 시작된 장대한 모험을 마치고 NSW에 도착했습니다.
그 가족은 탄소 배출량을 줄이기 위해 각자의 역할을 다하기 위해 비행기 없이 여행을 가려고 했습니다.
그들은 보트 부족으로 인해 짧은 항해로 호주까지 마지막 300마일을 완주하기 전에 육지와 바다를 통해 동티모르에 도착했습니다.
그들은 또한 동일한 여행을 거꾸로 계획하여 결국 21,000마일이 넘는 거리를 여행할 계획입니다.
환경을 생각하는 이 세 사람은 12월 28일 Shannon의 여동생 결혼식에 참석하기 위해 8월 16일 영국 남서부에 있는 집을 떠나 Castle Cary 기차역에서 시드니까지 여행을 시작했습니다.
그들은 비행기를 타지 않고 유럽, 카자흐스탄, 중국, 라오스, 태국, 인도네시아를 거쳐 동티모르 딜리에 도착했습니다.
동티모르와 북부 지역을 연결하는 보트 옵션이 없었기 때문에 그들은 여행을 완료하기 위해 마지막 300마일을 여행해야 했습니다.
여동생 엘리가 시드니에서 결혼할 예정이었던 섀넌은 이렇게 말했습니다. “테오와 나는 비행이 세계 기후에 미치는 영향 때문에 2002년에 비행을 중단하기로 결정했습니다.
이어 “그 후 언니는 2007년 호주로 이주해 12월 28일 결혼을 앞두고 있었다.
“서로 멀리 떨어져 살아도 어렸을 때 어머니가 돌아가셔서 친하게 지냈는데, 어머니 집에 한 번도 가본 적 없고, 아들을 학교에 데려다 준 적도 없고, 결혼하는 남자를 만난 적도 없어요.”
“나는 그녀의 결혼식에 우리 모두가 거기 있기를 바랐지만, 또한 비행을 하지 않도록 노력함으로써 탄소 배출량을 줄이기 위해 최선을 다하려고 노력하고 있습니다.”
2002년에 Rosa의 부모가 내린 결정으로 인해 그녀는 가족이 지난주 짧은 바다 건너 여행을 떠나기 전까지 비행기로 여행한 적이 없었습니다.
Shannon은 “우리는 화물선이나 요트를 타고 다윈으로 여행을 떠나거나 전세 여행을 하고 싶었지만 그러기에는 시즌에 너무 늦게 도착했습니다”라고 말했습니다.
“그래서 불행하게도 우리는 대신 딜리에서 다윈까지 콴타스 비행기를 타야 했습니다.
“그러나 거기에서 우리는 앨리스를 경유하여 애들레이드와 멜버른까지 그레이하운드 버스를 탈 수 있었고, 뉴 사우스 웨일즈의 시드니로 이동하려면 전세 차량을 탈 수 있었습니다.”
“이 시점에서 비행을 해야 한다는 것은 불행한 일이지만, 우리가 성취한 것이 정말 자랑스럽습니다.
그것은 쉬운 일이 아니었고 호주에서 몇 달을 보낸 후 우리는 같은 여행을 영국으로 다시 시도하려고 했습니다.
“내년에 Falmouth에서 애니메이션 과정을 시작하기 전에 정말 좋은 여행이었고 다양한 장소와 사람들을 경험할 수 있는 정말 좋은 방법이었습니다.”
영국에서 호주로 여행할 때 이코노미 클래스 승객 1인당 거의 3.5톤의 이산화탄소가 발생합니다. 이는 돌아오는 여정이 영국인의 평균 연간 탄소 발자국의 60%를 차지한다는 것을 의미합니다.
한 추산에 따르면, 2050년까지 지구 온도가 섭씨 2도씩 올라가는 재앙을 막으려면 지구상에서 1인당 온도를 2톤으로 줄여야 한다고 합니다.
가족들은 지금까지 그들의 여행으로 인해 1인당 0.9톤의 이산화탄소가 배출된 것으로 추정하고 있습니다.
세 사람은 테오의 생일인 크리스마스에도 해변에서 바비큐를 즐겼다.
그들은 Eli의 남편 Mike, 그의 아이들, 가족이 이전에 한 번도 만난 적이 없는 그들의 개들과 합류했습니다.
크리스마스 3일 후 그들은 행복한 커플이 결혼하는 모습을 지켜보았습니다.
가족은 여행 비용을 조달하기 위해 몇 년 동안 돈을 저축했는데, 그 비용은 비행기 표 값보다 훨씬 더 비쌌습니다.
8월에 Shannon은 학교 교장직을 그만두었고 Theo는 스포츠 용품 공장에서 일을 마쳤습니다.
“우리 셋 모두 기후 변화에 대처하기 위해 다양한 방식으로 캠페인을 벌여왔기 때문에 호주 여행은 탄소를 최대한 줄여야 한다고 결정했습니다. 즉, 비행기 여행보다는 대중교통을 이용하는 것이 훨씬 더 빠르다는 뜻이었습니다.” Theo 말했다. 그러나 기차, 버스, 여객선보다 온실가스 배출량이 5~10배 더 높습니다.
하지만 우리는 현실적이다. 우리는 사람들이 반드시 이를 수행할 시간을 찾을 수 없다는 것을 알고 있으며 불행히도 세계는 현재 비행보다 저탄소 여행을 더 쉽게 만들 준비가 되어 있지 않습니다.
“우리는 언젠가 비행기를 타야 할 수도 있다는 사실을 항상 받아들였습니다.
“그러나 그것은 큰 도전이었고, 결국 우리가 하게 된 짧은 여행은 우리가 겪었을 탄소 배출량의 극히 일부에 불과했습니다.”
가족들은 이번 여행을 통해 기후 위기가 전 세계의 생계와 자연에 미치는 파괴적인 영향을 더 잘 깨닫게 되었다고 말했습니다.
Shannon은 “여기에 도착한 이후로 우리 모두가 극명하게 상기했기 때문에 기후 변화의 영향은 사라지지 않고 있으므로 저탄소 여행에 대한 수요가 증가할 것”이라고 덧붙였습니다.
“만약 영리한 사업가가 티모르해를 횡단하는 정기 여객 항로를 개척할 기회를 잡게 된다면, 바람직하게는 4월에 돌아오기 전에 정말 유용할 것입니다.”
가족은 가족과 친구들을 위해 여행 블로그를 운영했으며 때때로 다른 육로 여행자를 위한 조언도 제공했습니다: www.buckleupdorothy.co.uk.
“란 현기는 다양한 장르의 책을 즐겨 읽는 전문 독자입니다. 그는 TV 프로그램에 깊은 애정을 갖고 있으며, 적극적으로 소셜 미디어를 활용합니다. 베이컨과 다양한 음식에 대한 그의 애정은 특별하며, 그의 글속에서도 그 애정이 느껴집니다.”