2025년형 BMW M5는 535kW 바이에른 V8 터보 하이브리드 몬스터입니다.

자동차 문화에 관심이 있는 사람이라면 누구나 이것이 다가오는 것을 보았지만 새로운 BMW M5가 공식적으로 출시되었습니다. 올해 4분기 호주 출시 예정. 가격은 아직 모르지만, BMW XM에서 처음 선보인 BMW M 하이브리드 경주용 자동차의 4.4리터 M 트윈파워 터보 V8 엔진을 사용할 것으로 알고 있습니다. 여기서 당신은 생산할 것입니다 535kW(727hp) 및 1000Nm 이는 올해 초 테스트한 550kW 플래그십 BMW XM Label Red보다 약간 낮지만, 기존 모델보다 75kW 및 250Nm 더 높습니다.

흥미롭게도 신형 BMW M5는 경쟁사인 BMW M5보다 속도가 느려서 경주를 완주했습니다. 3.5초 만에 0~100km/h 도달 호주 표준 M 드라이버 패키지로 최고 속도 305km/h에 도달하기 전. 이는 큰 출력 이점에도 불구하고 기존 모델보다 0.2초 느린 수치이며, 그 수치에 비해 늘어난 무게에 감사할 수 있습니다. 신형 BMW M5의 무게는 사람이 탑승한 경우 2.5톤, 사람이 없을 경우 2,435kg(+540kg)에 이릅니다.

이 무게에 대해 브랜드의 M 부문을 비난하기는 어렵습니다. 왜냐하면 실제 선택의 여지가 없을 가능성이 높기 때문입니다. 엄격한 유럽 배기가스 배출 기준으로 인해 브랜드는 자동차에 무거운 배터리와 전기 모터를 추가해야 했고 이로 인해 중량이 크게 증가했습니다. 이것이 운전 경험에 얼마나 영향을 미칠지는 올해 말 이전에 차를 운전할 기회가 생기면 결정될 것이지만 M의 핸들링에 대해서는 충분한 자신감을 가지고 있습니다.

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이 무게를 관리하는 가장 좋은 방법은 브랜드에 따르면 더블 위시본 프론트 액슬과 “맞춤형 운동학 및 플렉스”를 갖춘 5링크 리어 액슬로 구성된 트릭 서스펜션 시스템을 이용하는 것입니다. BMW i5 M60과 마찬가지로 전자 제어식 댐퍼가 장착된 어댑티브 M 서스펜션이 장착되어 있습니다.

실제로 우리가 예상했던 것보다 전기 M5와 유사한 점이 더 많습니다. 이는 기존 모델에 비해 기술이 크게 발전한 실내 내부에서 특히 그렇습니다. 최신 버전의 BMW iDrive가 제공됩니다. 운영 체제 8.5, 새로 디자인된 바닥이 평평한 스티어링 휠, 메리노 가죽 트림, BMW 인터랙션 바, 인사 및 작별 애니메이션을 포함한 M 전용 실내 조명이 포함된 주변 조명이 포함됩니다. 우리는 BMW i5 M60에서 처음 보았습니다.. 겉으로 보기에는 거의 똑같아 보입니다.

센터 콘솔에는 BMW XM의 버튼과 유사한 버튼이 있습니다. 즉, 드라이브 시스템, Drivelogic(변속기), 섀시, 스티어링, 제동 및 M xDrive를 구성할 수 있는 “설정” 버튼이 있습니다. 완전 전기 모드를 포함한 다양한 M HYBRID 모드 간에 전환할 수도 있습니다.

새로운 BMW M5는 18.6kWh 배터리를 사용하여 WLTP 테스트 주기에서 전기만으로 67~69km를 이동합니다. 최대 시속 140km의 최고 속도까지 순수 전기 모드로 주행할 수 있습니다.

신형 BMW M5의 생산은 이전 6개 세대의 BMW M5가 모두 제조된 BMW 그룹 공장 Dingolfing에서 7월부터 시작됩니다. 같은 달에는 매년 열리는 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 이 자동차를 엿볼 수 있습니다. 호주 가격은 11월 고객 배송이 시작되기 전인 2024년 7월에 발표될 예정입니다.

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