이전에 폐쇄되었던 중국 도시들이 COVID-19 사례 수가 감소함에 따라 점차 활기를 되찾고 있지만 중국 당국은 아직 북한과의 무역을 재개하지 않고 있습니다.

북한은 국내 코로나19 상황이 ‘완전히 안정됐다’며 자신감을 표명했지만, 중국 정부는 국가의 전염병 상황에 대한 우려로 대북 무역을 엄격히 제한하고 있다.

월요일 차이나 데일리 NK의 소식통에 따르면 코로나 바이러스 사례가 감소함에 따라 랴오닝과 지린 성 등 북한과 접한 중국 일부 지역의 공장과 식당이 다시 문을 열었습니다. 고속도로, 철도, 항구 및 기타 지역 간 교통망이 곧 정상화됨에 따라 중국 내 상품과 사람의 이동이 개선될 것으로 예상됩니다.

그러나 국내 방역 조치를 완화하려는 움직임과 달리 중국 정부는 아직까지 대북 무역에 대한 규제와 검사를 완화하기 시작하지 않고 있다. 북한과 접한 지역에서는 중국 당국이 북한 주민들과의 직접 접촉이나 거래를 단속하고 있는 것으로 알려졌다.

소식통은 소식통이 데일리NK에 중국 정부가 북한과 밀수하다 적발된 사람들에게 최소 30만 위안(약 4만4450달러)의 벌금을 부과한다고 전했다.

반면 북한 무역당국은 중국 무역업자들에게 수입을 더 많이 요구하고 있다. 최근 북한 당국이 일부 북한 무역회사의 중국 참여 및 기존 무역 확대를 허용했지만, 이들 업체들은 수입을 더 많이 요구하는 등 대응을 하고 있는 것으로 보인다.

데일리NK 보고 이달 초, 실적이 저조한 무역 회사를 합병하거나 폐쇄하려는 노력을 중단한 북한 관리들은 최근 일부 최대 무역 회사로 무역 기회를 확대하기로 결정했습니다.

북한 무역회사들은 중국에 비료와 기타 농산물, 철강 제품, 자동차 부품 등을 요구한 것으로 알려졌다.

흥미롭게도 많은 북한 무역 회사는 아기를 위한 분유도 요구합니다. 북한은 자체적으로 분유를 생산할 수 있는 능력이 있지만 실제로는 많이 생산하지 못하고 있어 당국이 수입을 통해 부족분을 메우려는 것으로 보인다.

북한 무역 당국자들도 북중 국경 폐쇄 이후 북한 시장에서 가격이 치솟은 콩기름과 향료를 요구하고 있다.

그러나 중국 정부의 엄격한 규제로 인해 중국 기업은 북한과 접한 지역에서 자유롭게 직거래를 할 수 없습니다. 현재 중국에서 북한으로 수출되는 대부분은 해상을 통해 남포항을 통해 들어오고 있으며, 상당수 선박이 중국 상하이항이나 댈리항에서 출항하는 것으로 알려졌다.

중국 정부가 공식 양자간 무역과 밀수에 대한 엄격한 통제를 계속하고 있는 것은 북한의 코로나19 상황에 대한 우려 때문일 수 있습니다.

북한 관리들은 새로운 독감 사례 수가 현재 점차 감소하고 있다고 말했습니다. 노동신문은 최근 7월 11일 전국적인 검역 상황이 ‘완전 안정 국면’에 접어들었다는 기사를 게재하며 국가의 검역 노력에 자신감을 표명했다.

그러나 중국 정부는 북한의 발표를 믿지 않는 것으로 보인다. 소식통은 데일리NK에 “중국이 북한에서 코로나19를 수입하는 것을 우려하고 있어 북한과의 불법적인 접촉이나 거래를 엄격히 통제하고 있다”고 전했다.

소식통은 “중국 인근 신의주 일부 지역에서 매일 50명 이상의 독감 환자가 발생하고 있다”고 말했다. “[China] 그는 코로나 바이러스 사례 수를 0으로 낮추기 위해 열심히 노력 했으므로 이것이 큰 문제가 될 것입니다 [for the Chinese] 북한으로 인한 감염이 다시 발생한다면.”

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