스포츠카 제조사인 토템(Totem)은 배터리 구동 스포츠카 분야에서 명성을 떨치며 휘발유 동력으로 복귀하며 본격화했다.
이탈리아 스포츠카 재제조업체인 Totem Automobili는 이전에 전기 구동 이탈리아 빈티지 스포츠카 분야에서 실적을 보유하고 있지만 전문가는 새로운 Totem GT Super를 제작하면서 가솔린 엔진으로 돌아왔습니다.
2022년 토템의 첫 번째 에디션은 브랜드가 운전 경험을 타협하지 않는다고 주장하는 배터리 구동 친환경 버전을 만들기 위해 1960년대 알파 로메오 줄리아 GTA를 기증 차량으로 사용했습니다.
그러나 최신 모델은 특수 제작된 트윈 터보 V6를 원래의 비터보 4기통 엔진으로 교체하여 상징적인 Alfa Giulia에 다시 새로운 생명을 불어넣었습니다. 이 버전은 ‘삐걱거리는 엔진’을 갈망하는 이탈리아인을 위한 것이라고 합니다. [we’ve] 나는 아이들과 함께 자랐다.”
엔진 이식은 그 자체로 어려운 작업이지만 이는 시작에 불과합니다. GT Super는 또한 새로운 탄소 섬유 모노코크, 업그레이드된 4피스톤 Brembo 브레이크 캘리퍼 전면 및 후면, 알루미늄 트윈 서브 서스펜션, 파워 스티어링 및 트윈 터보차지 V6 엔진을 채택합니다.
스타일은 1960년대 알파로메오 줄리아에 충실하면서도 새로운 탄소섬유 차체 패널, 피렐리 P 제로 타이어로 감싼 18인치 알로이 휠, 곳곳에 장착된 LED 헤드라이트로 스포츠카를 완전히 재설계했다. GT Super는 파워 윈도우, 키리스 스타트, 디지털 라디오, 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 업그레이드된 사운드 시스템과 같은 멋진 세부 사항으로 업데이트되었습니다.
세계에서 가장 가볍고 컴팩트한 V6 트윈 터보 엔진으로 알려진 GT Super의 2.8리터 엔진은 Italtecnia Engineering에서 제작되었으며 최대 551kW 및 850Nm를 생산합니다. 이는 원래 Alfa Giulia의 정격 출력 78kW와 비교됩니다.
드라이브는 여전히 6단 수동 변속기를 통해 뒷바퀴로 전달되지만 Totem GT Super는 거북이, 자동차, 비행기 및 우주선의 네 가지 별도 드라이브 모드를 제공합니다. 토템은 3.2초 만에 0km/h에서 100km/h까지 도달한다고 주장하며, 자동차는 전자적으로 제한된 속도인 250km/h로 주행한다고 합니다.
웹사이트에는 가격이 나와 있지 않지만 Totem은 전 세계 고객에게 Totem GT Electric 또는 Totem GT Super를 사전 주문하도록 초대합니다.
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“트위터를 통해 다양한 주제에 대한 생각을 나누는 아 동율은 정신적으로 깊이 있습니다. 그는 맥주를 사랑하지만, 때로는 그의 무관심함이 돋보입니다. 그러나 그의 음악에 대한 열정은 누구보다도 진실합니다.”