워싱턴 (로이터) – 조 바이든 미국 대통령이 금요일 만나 포드자동차 최고경영자(CEO)를 비롯한 재계 및 노동계 지도자들과 경제를 논의할 예정이다. (FN)및 Kaiser Permanente 및 Carrier Global Corp (CARR.N) 백악관 관계자는 전미자동차노조(United Auto Workers Union) 회장이 말했다.
대면 및 가상으로 진행되는 백악관 회의에는 Service Employees International Union과 United Food and Trade Workers 노조의 대표도 포함될 것이라고 관계자는 말했습니다.
관계자는 참석자들이 경제에 대해 토론하고 경제에 대한 참가자들의 견해와 “물가를 계속 낮추기 위해 그들이 가져야 할 아이디어”를 만날 것이라고 말했다.
백악관은 종종 반도체 칩의 부족을 자동차와 트럭 가격 상승 및 전반적인 인플레이션의 주요 요인으로 언급했습니다. Biden은 8월에 칩 제조 지원에 390억 달러를 제공하는 법안에 서명했습니다.
회의에는 브라이언 데이지 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장과 재닛 옐런 재무장관도 참석했다.
북미 이외 지역에서 조립된 모든 차량의 자격을 금지하는 미국 정부의 제한적인 전기 자동차 세금 공제 정책에 대해 외국 정부와 여러 자동차 제조업체의 요청에 직면한 재무부는 전기 자동차에 대한 세금 공제를 구현하는 방법에 대한 지침을 발표할 계획입니다.
포드 CEO 짐 팔리(Jim Farley)는 화요일 자동차 회사가 자체 공장에서 전기 자동차용 부품을 더 많이 제작해야 미래에 “모든 사람이 역할을 갖게” 될 것이라고 말했습니다.
Farley는 디트로이트에서 열린 회의에서 전기 자동차가 현재의 연소 차량보다 40% 적은 노동력을 필요로 할 것이라고 말했습니다.
UAW는 약 900명의 제너럴 모터스 근로자를 대표할 선거를 모색하고 있습니다. (GM.N)-LG파워 (373220.KS) 회사가 노조 인정을 거부한 후 오하이오에서 배터리 셀을 제조하기 위한 합작 투자.
UAW 청원은 대다수의 직원이 노조가 그들을 대표할 수 있도록 하는 카드에 서명한 후 12월 7일부터 8일까지 Ultium Cells 직원을 선출하려고 합니다.
지난 5월 한국을 방문한 바이든은 배터리 공장 공동노조를 만들려는 노동자들에게 지지를 표명했다. 디트로이트에 기반을 둔 3개 자동차 회사 모두 한국 파트너와 함께 운영하는 배터리 공장을 보유하고 있습니다.
데이비드 셰퍼슨 뉴스. Raisa Kasulowski와 Jonathan Otis의 편집
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