e로 자율주행차의 신뢰성 향상

기능성 화합물 연구실 이상복 박사, 박병진 교수 연구팀 한국재료과학연구원(KIMS) 세계 최초 초박막 복합필름 개발 성공 이 필름은 5G 통신의 전자파를 반사하지 않고 90% 이상 흡수합니다. 이 기술은 26GHz 이상의 5G 통신 주파수의 전자파의 2차 간섭 문제를 해결할 수 있다. KIMS는 과학기술정보통신부 산하 정부출연 연구기관입니다.

전자 부품으로 인한 전자파 노이즈는 다른 전자 시스템에 간섭을 일으켜 성능을 저하시킵니다. 이를 방지하기 위해 차폐재를 사용하여 부품에서 발생하는 불필요한 전자기 노이즈를 방지합니다. 금속, 탄소 등의 전도성이 높은 반사율이 지배적인 전류 차폐 물질은 전자파의 90% 이상을 반사하므로 실제 흡수율은 10% 미만입니다. 5G 연결은 현재 3G/4G 주파수보다 10배 높은 26GHz 이상의 주파수 대역을 사용한다. 전자기 노이즈의 2차 간섭은 고주파와 단파장에서 더 강하기 때문에 더 높은 흡수 용량을 가진 차폐 재료가 ​​많이 요구됩니다.

연구팀이 만든 흡수체 지배적 차폐재는 자성체와 전도성 섬유를 메쉬로 꿰맨 고분자 합금 복합 필름으로 5G 통신 주파수에서 전자파를 현저하게 흡수한다. 이 물질은 전자파의 90% 이상을 흡수하고 파장의 1% 미만을 반사합니다. 또한 이 소재는 얇고 유연하여 주름이나 접힘 후에도 성능 저하가 없었습니다.

도미넌트 흡수 전자파 차폐 소재 기술은 5G/6G 통신을 이용한 스마트폰, 기지국(스몰셀), 카 레이더, 저궤도 통신용 위성 안테나 등 다양한 분야에서 활용될 수 있다. 특히, 5G/6G 주파수 대역의 고급 성능을 입증하기 위해서는 현대적인 소재 설계 기술이 필요한 소재이기 때문에 미국, 독일, 일본에서 2~3개 기업만이 기술 상용화에 성공했다.

연구를 이끈 이상복 책임연구원은 “우리가 개발한 소재는 전도성 네트워크를 이용해 대부분의 전자파를 반사하지 않고 흡수하는 신개념의 초박형 소재를 제시한다”며 “이 기술이 무선 통신에 적용된다면 스마트폰 등의 기기는 물론 차량용 레이더까지 개선해 자율주행의 신뢰도가 훨씬 높아진다”고 말했다.

이번 연구는 과학기술정보통신부 지원으로 KIMS의 핵심 연구과제로 ‘의사기반 물질이 고주파전자파(EHF)를 흡수한다’와 한국재료연구원 과제, ‘ 맞춤형 복합소재의 mmWave 흡수/차폐 및 방열 특성 개발.” 또한 연구논문은 2월 28일 영국 왕립재료과학 분야 저명 학술지인 Journal of Materials Chemistry A에 게재됐다. 화학 학회.

연구팀은 여러 업체와 흡착제 보호재 양산을 위한 기술 이전을 논의하고 있다. 그들은 또한 ADAS 레이더 시스템에 재료를 적용하는 것에 대한 추가 연구를 수행하고 있습니다.

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에 대한 한국재료과학연구원(KIMS)

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