전문 여신 금융 회사는 유동성 위험 관리, 공시 강화 및 레버리지 사용 최소화에 대한 새로운 모범 사례 지침을 구현해야합니다.

한국의 금융위원회 (FSC)는 여신 전문 금융 회사에 대한 유동성 관리 규칙을 강화할 계획입니다.

전문 여신 금융 회사는 예금 수취 일자리가없는 대출 기관으로, 일반적으로 회사채 및 자산 담보 증권의 차입 또는 발행을 통해 자금을 조달합니다.

금융위원회는 “금융의 약 73.9 %에 해당하는 부채 금융에 대한 의존도가 높기 때문에 특히 신용 금융 회사가 지급 능력 문제에 직면 할 경우 회사채를 보유한 금융 기관에 위험을 이전하는 문제가 발생한다”고 말했다.

새로운 규칙은 신용 금융 사업의 유동성 문제를 방지하는 것을 목표로하며, 금융위원회는 신용 배경이 중간 내지 낮은 차용인과 실물 경제 및 금융 시스템에 위험을 초래할 수 있다고 말했습니다.

주요 조치 중에는 올해 4 월에 발표 할 유동성 관리 모범 사례를위한 새로운 가이드 라인을 구현하기 위해 전문 여신 금융 회사가 필요할 것입니다.

본 가이드 라인은 채권을 발행하는 여신 금융 회사 및 총자산이 1,000 억원 이상인 금융 회사에 적용됩니다.

이 지침에는 이사회가 유동성 관리 전략의 수립 및 운영을 감독하고 고위 경영진이 특정 관리 프로세스를 구현하고 정기적으로 이사회에보고해야하는 요건이 포함됩니다.

사용되는 주요 유동성 위험 지표에는 회사채 만기 분포, 유동 자산 비율 및 단기 부채 비율뿐만 아니라 낮은 신용 위치, 신용 스프레드 갑작스러운 증가, 대규모 유동성 유출 및 왜곡 된 자산과 같은 조기 경고 지표가 포함되어야합니다. 또는 부채 분배.

금융 서비스위원회는 “전문 여신 금융 회사는 위기 시나리오를 개발하고, 정기적으로 적합성을 테스트하고, 비상 자금 조달 계획을 개발 및 운영해야합니다”라고 말했습니다.

새로운 규정은 또한 공시 의무를 강화하여 전문 여신 금융 회사가 유동성 위기 대응 능력을 더 잘 반영하는 새로운 유동성 평가 기준을 기반으로 정량적 및 질적 지표를 공개하도록 요구합니다.

금융위원회는 “현재 유동성을 평가하기위한 3 가지 양적 기준과 4 가지 질적 기준이있다”고 말했다. “그러나 이러한 지표는 특히 Covid-19 대유행의 여파로 목격 한 유동성 위기 동안 실제 상황을 충분히 고려하지 않는 것으로 관찰되었습니다.”

금융위원회 (FSC)는 또한 신용 금융 사업이 현재 허용 된 10 배에서 2022 년부터 2024 년까지 9 배, 2025 년에는 8 배로 혜택을받을 수있는 최대 레버리지를 점진적으로 줄이기 위해 규정을 검토 할 것입니다.