편집자 주: Starlink 5-1 임무에서 Falcon 9 발사의 라이브 재생을 시청하십시오.
SpaceX는 수요일에 Cape Canaveral에서 54개의 Starlink 인터넷 위성을 탑재한 Falcon 9 로켓을 발사했습니다.
Falcon 9 로켓은 이전 발표보다 약 6분 빠른 수요일 오전 4:34 EDT(0934 GMT)에 SpaceX의 Starlink 5-1 임무를 수행하는 Cape Canaveral Space Force Station의 Pad 40에서 이륙했습니다. 임무는 SpaceX의 올해 60번째 발사였으며 이번 주 후반에 이스라엘 지구 이미징 위성을 사용하여 캘리포니아 반덴버그 우주군 기지에서 또 다른 Falcon 9 비행이 이륙할 예정입니다.
수요일에 발사된 54개의 위성은 Starlink 별자리의 새로운 부분에 배치된 최초의 우주선이었습니다. Falcon 9 로켓은 SpaceX의 2세대 Starlink 네트워크에서 사용할 목적으로 54개의 위성을 궤도 고도와 기울기로 발사했으며, 회사는 결국 새로운 거대한 Starship 로켓에서 발사할 계획입니다.
SpaceX는 신호를 휴대폰으로 직접 전송할 수 있는 Starlink보다 훨씬 더 크고 강력한 위성 플랫폼을 개발하고 있습니다. 그러나 Starship의 첫 번째 궤도 시험 비행이 아직 보류된 상태에서 SpaceX 관계자는 Falcon 9 로켓에서 Gen2 위성을 발사할 것이라고 밝혔습니다. SpaceX의 설립자이자 CEO인 Elon Musk는 8월에 회사가 축소 버전을 개발할 수 있다고 제안했습니다. Falcon 9 로켓에 맞는 Gen2 위성.
SpaceX는 수요일에 발사된 위성에 대한 정보를 거의 공개하지 않았습니다. SpaceX가 Gen2 네트워크에서 사용할 새 하드웨어나 소프트웨어를 테스트하기 위해 위성을 사용할지는 확실하지 않았습니다.
그러나 비행 조건은 Falcon 9 로켓에 탑재된 Starlink 위성의 크기가 SpaceX의 현재 Starlink 우주선과 크기가 비슷하다는 것을 나타내며, 거대한 새로운 Starship 로켓에 탑재될 더 큰 2세대 위성이나 소형 2세대 Musk 위성도 아닙니다. . . 올해 초 언급. 수요일에 비행할 예정인 Falcon 9 발사대에는 54개의 위성이 있었는데, 이는 SpaceX가 최근 여러 Starlink 임무에서 발사한 것과 같은 수입니다.
Falcon 9 페이로드 디스플레이 분리 후 54개의 Starlink 위성 렌더링은 우주선이 2019년 이후 SpaceX에서 발사한 인터넷 위성과 모양이 유사하다는 것을 보여주었습니다.
FCC는 12월 1일 SpaceX가 계획된 29,988개의 Starlink Gen2 우주선 별자리 중 최대 7,500개를 발사할 수 있도록 승인했습니다. 규제 기관은 제안된 나머지 2세대 SpaceX 위성에 대한 결정을 연기했습니다.
SpaceX는 웹 사이트에서 “이번 출시는 최초의 Starlink 업그레이드 네트워크를 의미합니다.”라고 밝혔습니다. “새로운 라이선스에 따라 이제 우리는 네트워크에 더 많은 용량을 추가할 새 궤도에 위성을 배치할 수 있습니다. 궁극적으로 이를 통해 특히 현재 초과 가입된 지역에서 더 많은 고객을 추가하고 더 빠른 서비스를 제공할 수 있습니다.” “.
FCC는 이전에 SpaceX가 2019년부터 발사한 약 4,400개의 1세대 Ka-band 및 Ku-band Starlink 우주선을 포함하여 최대 12,000개의 Starlink 위성을 발사하고 운영할 수 있도록 승인했습니다. 또한 SpaceX는 7,500개 이상을 발사할 수 있는 규제 승인도 받았습니다. 스타링크 위성. 다른 V 대역 주파수에서 작동합니다.
SpaceX는 올해 초 FCC에 Starlink V-band 함대를 더 큰 Gen2 별자리에 통합할 계획이라고 말했습니다.
Gen2 위성은 저위도에서 Starlink의 커버리지를 향상시킬 수 있으며 증가된 소비자 활용으로 인한 네트워크에 대한 압력을 완화하는 데 도움이 됩니다. SpaceX는 이달 초 네트워크에 현재 100만 명 이상의 활성 가입자가 있다고 밝혔습니다. Starlink 우주선은 전 세계 소비자에게 광대역 인터넷 신호를 전송하고 있으며, 현재 남극 연구 기지에서 테스트가 진행 중인 7개 대륙 모두에서 통신이 가능합니다.
부분적으로 1: “우리의 작업을 통해 SpaceX는 Gen2 Starlink의 배치를 시작할 수 있습니다. 이를 통해 지상파 시스템이 도달하지 않거나 일반적으로 도달하지 않는 지역에서 거주하고 일하는 사람들을 포함하여 전국의 미국인에게 차세대 위성 광대역을 제공할 것입니다. 지상 시스템. Starlink Gen2 별자리 승인. 우리의 작업은 또한 전 세계적으로 위성 광대역 서비스를 가능하게 하여 전 세계적으로 디지털 격차를 해소하는 데 도움이 될 것입니다.
FCC는 “동시에 이 제한된 보조금 및 관련 조건은 유해한 간섭으로부터 다른 위성 및 지상 운영자를 보호하고 안전한 우주 환경을 유지하며 경쟁을 촉진하고 향후 사용을 위해 궤도 스펙트럼 및 자원을 보호할 것”이라고 썼습니다. “우리는 현재 SpaceX 애플리케이션의 나머지 부분에 대한 조치를 연기하고 있습니다.”
구체적으로, FCC는 SpaceX가 Ku-주파수 밴드 및 Ka-주파수를 사용하여 각각 53, 43 및 33도의 경사로 525, 530 및 535km의 궤도에 7,500개의 Starlink Gen2 위성 초기 질량을 발사하도록 승인했습니다. 밴드. . FCC는 더 높은 궤도와 더 낮은 궤도에서 Starlink Gen2 위성을 작동하라는 SpaceX의 요청에 대한 결정을 연기했습니다.
수요일 스타링크 5-1 임무는 적도에서 43도 기울어져 높이 530킬로미터(329마일)인 궤도를 겨냥했다.
수요일 미션 이후 SpaceX는 실패한 프로토타입과 우주선을 포함하여 60개 이상의 Falcon 9 로켓 미션에서 3666개의 Starlink 위성을 발사했습니다. 이 회사는 현재 우주에서 3,200개 이상의 Starlink 위성을 운영하고 있으며, 약 3,000개는 운영 중이고 약 200개는 운영 궤도로 이동하고 있습니다. 조나단 맥도웰의 표에 따르면우주 비행 활동 추적 전문가이자 Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics의 천문학자.
1세대 Starlink 네트워크 아키텍처에는 적도에 대해 97.6°, 70°, 53.2° 및 53.0°의 경사각으로 궤도를 도는 수백 마일의 고도에서 비행하는 위성이 포함됩니다. SpaceX의 최근 Starlink 발사 대부분은 작년에 첫 번째 53도 기울기 구조에서 발사를 완료한 후 53.2도 기울기로 Shell 4에서 위성을 발사했습니다.
Starlink의 Shell 5는 97.6도 기울어져 있는 별자리의 극궤도 층 중 하나로 널리 알려져 있습니다. 그러나 수요일 미션의 이름인 Starlink 5-1은 SpaceX가 Starlink 포탄의 명명 시스템을 변경했음을 나타낼 수 있습니다.
SpaceX 발사 팀은 수요일 새벽 카운트다운을 위해 케이프 커내버럴 우주군 기지 남쪽의 발사 통제 센터 안에 위치하고 있습니다. SpaceX는 T-마이너스 35분 만에 Falcon 9 차량에 초저온 응축 등유 및 액체 산소 추진제를 적재하기 시작했습니다.
카운트다운 마지막 30분 동안에도 헬륨압력물질이 로켓 내부로 흘러들어갔다. 이륙 전 마지막 7분 동안 Falcon 9 Merlin의 주 엔진은 “냉각”이라는 절차를 통해 비행을 위해 열 조절됩니다. Falcon 9의 안내 및 현장 안전 시스템도 발사를 위해 구성됩니다.
이륙 후 Falcon 9 로켓은 9개의 Merlin 엔진에서 생성된 170만 파운드의 추력을 전달하여 남동쪽으로 대서양으로 향했습니다. 이번 발사는 SpaceX가 지난 겨울 더 나은 해상 조건을 활용하여 Falcon 9 부스터의 첫 번째 단계를 착륙시키기 위해 사용했던 남동쪽 발사 회랑을 사용하여 Cape Canaveral에서 Starlink 임무를 재개하는 것을 의미합니다.
여름과 가을에 걸쳐 SpaceX는 플로리다의 스페이스 코스트 북동쪽 궤적에서 Starlink 임무를 시작했습니다.
Falcon 9 로켓은 약 1분 만에 음속을 초과한 후 이륙 2분 30초 후에 9개의 주 엔진을 멈췄습니다. 부스터 스테이지는 Falcon 9의 상부 스테이지에서 분리된 다음 차가운 가스 제어 추진기와 확장된 티타늄 그릴 핀에서 펄스를 발사하여 차량을 대기권으로 다시 안내합니다.
로켓이 이륙한 지 약 9분 후 약 410마일(660km) 떨어진 무인 항공기 “A Shortfall of Gravitas”에 착륙하면서 두 개의 브레이크 버너가 로켓의 속도를 늦췄습니다.
Falcon 9의 재사용 가능한 페이로드 페어링은 두 번째 단계 연소 중에 폐기되었습니다. 구조선은 또한 낙하산 아래로 떨어진 노즈 콘 반쪽을 회수하기 위해 대서양에 정박했습니다.
수요일 임무의 첫 번째 단계 착륙은 Starlink 위성을 궤도에 진입시키는 Falcon 9의 두 번째 단계 엔진이 정지된 직후에 발생했습니다. SpaceX가 워싱턴주 레드몬드에 건설한 54개의 Starlink 우주선이 Falcon 9 로켓에서 이륙한 지 약 19분 후에 분리되었습니다. SpaceX는 Starlink가 상부 스테이지에서 분리되었음을 확인하기 위해 로켓이 괌의 지상 기지를 통과할 때까지 기다려야 했습니다.
Falcon 9의 안내 컴퓨터는 적도에서 43도 기울어진 타원형 궤도에 위성을 배치하는 것을 목표로 하며 고도는 131마일에서 210마일(212 x 338km) 사이입니다. 로켓에서 분리된 후 54번째 Starlink 우주선은 태양 전지판의 잠금을 해제하고 자동화된 활성화 단계를 통해 실행한 다음 이온 추진기를 사용하여 작동 궤도로 이동합니다.
로켓: 팔콘 9 (B1062.11)
유효 탑재량: 54개의 스타링크 위성(스타링크 5-1)
출시 사이트: SLC-40, 케이프 커내버럴 우주 정거장, 플로리다
점심 날짜: 2022년 12월 28일
발사 시간: 동부 표준시 오전 4:34:00(GMT 09:34:00)
일기 예보: 허용 가능한 날씨의 90% 이상의 확률; 높은 수준의 바람의 낮은 위험; 향상된 회복을 위한 불리한 조건의 보통 위험
부스트에서 복구: 바하마 북동쪽의 “A Shortfall of Gravitas”라는 드론 선박
방위각 발사: 남동
목표 궤도: 131마일 x 210마일(212킬로미터 x 338킬로미터), 43.0마일
출시 일정:
- T+00:00: 이륙
- T+01:12: 최대 기압(Max-Q)
- T+02:29: MECO(First Engine Main Cut Off) 단계
- T+02:32: 분리 단계
- T+02:39: 2단계 엔진 점화
- T+02:44: 조용히 해
- T+06:44: 1단계 입구 버너 점화(엔진 3개)
- T+07:00: 1단계 진입 애프터버너 차단
- T+08:26: 1단계 연소 점화(단일 엔진)
- T+08:38: 2단계 엔진 차단(SECO 1)
- T+08:47: 1단계 착륙
- T+18:43: Starlink 위성 연결 끊김
임무 통계:
- 2010년 이후 193번째 팔콘 9 발사
- 2006년 이후 Falcon 제품군의 202번째 출시
- Falcon 9 B1062 부스터의 11번째 출시
- 플로리다 스페이스 코스트에서 165번째 팔콘 9 발사
- 플랫폼 40에서 107 Falcon 9 출시
- 40 보드에서 전체 162번째 출시
- 용도 변경된 Falcon 9 부스터의 132편
- 67 Falcon 9s의 출시는 주로 Starlink 네트워크를 위한 것입니다.
- 2022년 59번째 팔콘 9 발사
- 2022년 스페이스X 60호 발사
- 2022년 케이프 커내버럴에서 57번째 궤도 발사 시도
저자에게 이메일을 보내십시오.
Twitter에서 Stephen Clark을 팔로우하세요. @트위터.
“경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다.”