[TEST DRIVE] BMW는 새로운 M240i xDrive Coupe로 스포티한 면을 보여줍니다.

BMW M240i xDrive 쿠페 [BMW KOREA]

영종도, 인천 – BMW 2 시리즈는 편리한 크기와 우수한 드라이빙 다이내믹스 덕분에 항상 다양한 운전자들에게 인기 있는 선택이었습니다. 그러나 더 스포티한 모습을 원하는 사람들을 위해 BMW는 이제 M240i xDrive를 제공합니다.

M240i는 독일 자동차 회사의 가장 작은 스포츠 쿠페입니다. 모터스포츠를 상징하는 BMW 브랜드 M에 속하며, 즐겁고 고성능의 드라이빙 경험이 특징입니다.

중앙일보는 최근 서울역에서 인천 영정까지 왕복 110km를 달리며 보라색 M240i를 테스트했다. 회사에서 Thunderlight Metallic이라고 설명하는 색상은 한국에서 처음 27명의 고객에게만 제공되었으며 주문은 1분 만에 마감되었습니다.

외부에서 M240i의 가장 눈에 띄는 특징은 새롭게 디자인된 그릴입니다. 그릴은 클래식 레일 대신 수직으로 배열된 공기 흡입구를 갖추고 있어 다른 BMW와는 다른 모습을 보여줍니다. 새로운 원형 헤드라이트도 눈길을 끕니다.

앞좌석의 길이는 4,550mm(180인치)로 이전 버전보다 105mm 더 길어졌습니다. 하지만 뒷좌석은 어른들이 타기에 엄청나게 비좁아 보이고, 2도어 쿠페형 차량이기 때문에 오기가 다소 불편하다.

인테리어는 표준 인포테인먼트 터치스크린과 센터 콘솔이 있는 다른 모든 BMW와 거의 동일합니다.

M240i 내부 [BMW KOREA]

운전대를 잡고 있는 동안 6기통 엔진의 격렬한 소리는 이 기자가 스포츠카를 운전하는 것처럼 느끼게 했습니다. 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 엔진이 장착된 이 차량은 최대 387마력, 최대 토크 51kgf를 생성합니다.

마침내 열린 고속도로에 도착했을 때 속도는 만족스러웠습니다. 가속은 믿을 수 없을 정도로 부드럽고 부드러워 속도계에 시속 140km가 표시되어 큰 충격을 받았습니다.

M240i는 정지 상태에서 100km/h에 도달하는 데 단 4.3초가 걸립니다.

내비게이션은 다른 수입차 브랜드에 비해 무난했다. 헤드업 디스플레이도 사용할 수 있지만 스티어링이 전진하지 않아 2시간 동안의 테스트 운전 중에 두 번 잘못된 회전이 발생했습니다.

고성능에도 불구하고 리터당 9.6km라는 합리적인 연비를 자랑한다. 고속도로에서만 자동차를 운전하면 리터당 12km로 증가합니다. 내가 차에 있을 때 평균 리터는 9.9km였습니다.

러기지 컴파트먼트의 용량은 390리터이며 뒷좌석도 접을 수 있습니다.

스티커 가격은 6920만원부터 시작한다.

BMW는 지난 7월 국내에서 5,490대를 판매해 벤츠를 제치고 판매량 기준 수입 1위 브랜드가 됐다.

M240i의 뒷면 [BMW KOREA]

사라 셰아가 각본을 맡은 작품 [[email protected]]