로드 타운 (Lordstown)-제너럴 모터스와 한국의 LG 에너지 솔루션이 합작하여 전기 자동차 용 배터리 셀을 양산하는 합작 회사 인 Ultium Cells LLC가 캐나다 회사와 제조 공정에서 최대 100 %의 스크랩 재료를 회수하는 계약을 체결했습니다. .
이 거래는 북미 최고의 리튬 이온 배터리 재활용 업체 중 하나 인 Li-Cycle과 화요일에 발표되었습니다.
Li-Cycle의 재활용 기술은 Ultium Cells 제조 스크랩을 새로운 배터리 또는 다른 산업에서 사용할 수있는 탄산 리튬, 황산 코발트 및 황산 니켈을 포함한 새로운 배터리 등급 재료로 전환 할 수있게합니다.
Li-Cycle 사장 겸 CEO 겸 파트너 인 Ajay Kochar는“Ultium Cells LLC와의 노력은 매립지에서 배터리 제조 스크랩을 리디렉션하고 배터리 카테고리의 귀중한 재료를 배터리 공급망으로 대량 반환하는 데 도움이 될 것입니다. 설립자. “이 파트너십은 광업에 대한보다 지속 가능한 대안으로 효과적임이 입증 된 리튬 이온 자원 회수 기술 개발의 중요한 진전입니다.”
GM에 따르면 배터리 재료를 재활용하는 프로세스는 기존 프로세스보다 온실 가스를 30 % 더 적게 배출하므로 환경 영향을 줄이는 데 도움이됩니다.
GM은 2013 년부터 보증 서비스를 통해 교체 된 패키지를 포함하여 고객으로부터받은 배터리 패키지를 100 % 재활용하거나 재사용했습니다. 대부분의 GM 전기 자동차는 수리 된 패키지로 수리됩니다.
Ultium 배터리는 재사용 또는 재활용이 쉬운 모듈 식 디자인을 특징으로합니다.
Ultium Cells LLC의 최고 운영 책임자 인 Thomas Gallagher는“우리는 낭비와 에너지 소비를 줄임으로써 더 많은 것을 달성하기 위해 노력하고 있습니다. “이것은 우리 부품 및 제조 공정의 지속 가능성을 개선하는 데 중요한 단계입니다.”
새로운 스크랩 재활용 프로세스는 올해 말에 시작됩니다.
Tod Avenue SW에있는 약 3 백만 평방 피트 규모의 23 억 달러 규모의 공장은 2021 년 말 완공되어 2022 년 초에 초기 단계 생산이 시작될 예정입니다.
최대 1,100 명을 고용 할 것입니다.
"분노와 겸손, 이 두 가지 대조적인 감정을 동시에 갖고 있는 독고 춘희는 뛰어난 작가입니다. 그는 커피를 사랑하며, 다양한 커뮤니케이션 기법을 사용하여 이야기를 전달합니다. 그의 소셜 미디어 전문가로서의 실력은 눈부시게 빛납니다."